資料詳細

技術システムの継承と選択国有鉄道における改軌論争と新幹線開発貸出可

菊地　宏樹／著 -- 東京大学出版会 -- ２０２５．９

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所蔵場所	請求記号	資料コード	資料区分	帯出区分	状態
一般資料	686.2 /ｷｸ/	00112985080	図書	貸出可	利用可

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マーク種別	JPマーク
マーク番号	24179542
書名	技術システムの継承と選択
書名ヨミ	ギジュツ　システムノ　ケイショウト　センタク
副書名	国有鉄道における改軌論争と新幹線開発
著者名	菊地　宏樹／著
著者名ヨミ	キクチ　ヒロキ
出版地	東京
出版者	東京大学出版会
出版年	２０２５．９
頁数・図版	２７３ｐ
大きさ	２２ｃｍ
ISBN	4-13-046144-3
ISBN(新)	978-4-13-046144-3
本体価格	７０００
NDC分類(8版)	686.21
NDC分類(9版)	686.21
件名	技術経営
内容細目	内容：本書の課題と分析視角．　技術の進化に関わる先行研究の検討と本書のフレームワーク．　国有鉄道と鉄道技術の概要．　広軌改築をめぐる論争．　弾丸列車計画．　戦後の新幹線計画と広軌の実現．　環境問題，労働組合問題による新幹線の速度向上の停滞．　組織の支持率と新幹線への資源動員．　民営鉄道・公営鉄道の要素技術開発とその普及・採用．　技術システムにおける継承と選択の組織メカニズム
内容紹介	我々の社会に各種の便益を提供している技術システムは、どのようなメカニズムで進化していくのかを、新幹線をケーススタディとして検証する。戦前の弾丸列車構想や、戦後の国鉄の労使問題などから、社会や組織が技術システムに与える影響を解き明かす。
著者紹介	２０２０年東京大学大学院経済学研究科博士課程単位取得満期退学。２０２０年二松学舎大学国際政治経済学部専任講師。２０２５年二松学舎大学国際政治経済学部准教授、現職。博士（経営学）（東京大学、２０２３年）。主要業績「技術の限界認識とその超克について――東海道新幹線の発展を事例として」『赤門マネジメント・レビュー』第２１巻第１号、２０２２年など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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※内容紹介、著者紹介は（株）日販図書館サービスおよび
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